Puštanje u saobraćaj pruge Beograd - Bar
- 15 maj 1976 godine
- likovna i grafička obrada: S. Milenković
- Jednobojna liniska gravura zavod za izradu novčanica
- papir kredasti
- zupčanje češljasto 13½
Michel 1638 smeđekarmin - 3,20 dinara (štampano 1 000 000 komada)
Michel 1639 crnoplava - 8 dinara (štampano 300 000 komada)
nacrt: stilizovani vijadukt - mostovi sa železničkim kompozicijama u ambijentu
Izgradnja pruge Beograd Bar je počela 1952 godine, pa su izgrađene deonice bile u eksplataciji od 1958 godine. Nastavak radova je usledio u manjem obimu u periodu između 1958 -1966 godine, a izgradnja na preostalom delu trase od 1970 godine od perioda kada je puštena u promet ova poštanska markica.
Na teritoriji Srbije pruga je dugačka 301 kilometar, a u Crnoj Gori 175 kilometara.Najniža nadorska visina je u Baru 3 metra nadmorske visine, a najviša je u Kolašinu 1032 metra nadmorske visine. Na trasi ima 354 tune , ukupne dužine 114 kilometara, što čini 24% ukupne dužine pruge. Pruga Beograd - Bar ima 206 betonskih i 28 čeličnih mostova u ukupnoj dužini od 14,5 kilometara.
Istog dana kada se u promet puste poštanske marke, biće puštene u prodaju i prigodne koverte, kao i koverte prvoga dana (FDC).